汽車剎車片摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)介紹：

1.JF150-W-II型機(jī)嚴(yán)格遵照GB5763―98標(biāo)準(zhǔn)之規(guī)定，在保持日本HP―S型原型機(jī)基本原理和結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)改進(jìn)設(shè)計(jì)而成；

2.機(jī)電一體化整體結(jié)構(gòu)，用戶接線可用；

3.測力機(jī)構(gòu)力流在同一平面，徹底解決機(jī)械震動(dòng)問題；

4.重力法碼式標(biāo)定裝置，使測量更準(zhǔn)確；

5.采用不銹鋼加熱冷卻罩，濕水部件全部鍍鎳防銹處理，不銹鋼鎳絡(luò)絲電熱管；爐前化驗(yàn)電爐精鑄摩擦盤；

6.取消阻尼缸，測量精度顯著提高；

7.由人工測取并計(jì)算摩擦力及摩擦系數(shù)。

8.操作簡單，可減輕操作者勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)離機(jī)測試，自動(dòng)控溫，控溫誤差小精度高。

9.增加冷卻風(fēng)機(jī)，以防有水蒸氣噴到摩擦盤表面而影響測量數(shù)據(jù)。

10.采用了新的測力方式，取消了減震裝置，提高了測量精度。

汽車剎車片摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)

汽車剎車片摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)技術(shù)指標(biāo)：

1.電腦：M3310Q/DXTPV0004

2.打印機(jī)：M7102；

3.伺服電機(jī)：東能180DNA-55BB1AMS；

4.測溫：Pt100；

5.加載電機(jī)：28BYG250C-0071；

6.溫控表：518p；

7.溫控源：閉環(huán)控制器。